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2018春运出行大数据出炉:空城排名北京第一 _ 经济参考网 ...

报告显示,通过对比分析腊月十六至正月初七与2017年同期的数据来看,虽然2018年全国高速平均拥堵里程比去年有所增长,但2018年与去年相比节前总体出行较为分散、拥堵峰值不明显,未出现去年小年拥堵集中的现象。报告显示,年前腊月二十五上午10点至下午16点拥堵里程最高,是回家的拥堵峰值时刻;年后从正月初四开始拥堵逐渐攀升,正月初五至正月初六达到返程高峰,初六最堵,下午14点至18点拥堵里程最高,为返程的峰值时刻;而由于节后返程比节前回家出行更为集中,节后返程峰值时刻的拥堵里程是节前高峰的3.6倍。报告显示,通过对比分析腊月十六至正月初七与2017年同期的数据来看,虽然2018年全国高速平均拥堵里程比去年有所增长,但2018年与去年相比节前总体出行较为分散、拥堵峰值不明显,未出现去年小年拥堵集中的现象,从侧面说明2018年春运大家驾车出行回家更为分散。其中,拥堵里程上升最为明显的省份为江西、青海、广西、云南、湖北省高速,日均拥堵里程均上升50%以上。而下降最明显的省、直辖市为西藏、天津、北京、山西、辽宁,拥堵里程降幅均在25%以上;从地域分布看,北方省份、直辖市高速拥堵里程下降明显,西南部区域部分省份高速拥堵涨幅明显。值得注意的是,由于大雾导致港口停航,引发车辆滞留,海口市滨海大道东向西方向自2月19日起至22日全天拥堵延时指数均超过6.0,平均车速约8km/h,其中2月21日(正月初六)拥堵程度最高,全天拥堵延时指数达7.19,之后开始缓慢下降;反方向西向东方向2月19日全天拥堵延时指数最高,为2.97,全天平均车速17.33km/h,19日之后拥堵逐渐下降。报告显示,春节期间与平日正常通勤日相比,全国道路交通较为畅通,只有清远市、桂林市两个城市较平常拥堵。报告公布了春节期间拥堵降幅最大城市排行前十名,与平日正常通勤日相比,北京、广州、合肥、重庆、哈尔滨、东莞、沈阳、长春、上海、武汉十个城市拥堵降幅最大,全天自由流状态。其中北京拥堵指数降幅达43.8%,位于降幅榜首。而伊犁、桂林、邢台、宿迁、泰州、清远、邯郸、三亚、大同、泰安十个城市的拥堵变化最小,主要原因是由于这些城市大多是高速过境车辆、驾车返乡、旅游出行集中的热点城市。值得注意的是,春节前高德地图携手中国气象局公共气象服务中心、全国80多家交通管理部门联合发布了《2018春运安全出行指南》(以下简称“指南”),预测分析了城市交通拥堵趋势以及出行趋势,通过对比今日发布的报告来看,与此前指南的预测趋势基本一致,说明大数据对于指导群众出行具有一定参考意义。凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。获取授权

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